Как рассказал журналистам зам главы департамента столичного строительства В. Швецов, объекты чрезвычайных ситуаций (ЧС) и гражданской обороны (ГО) могут прекратить размещать на возводимых станциях подземки, имеющих неглубокое заложение. Чиновник сообщил, что власти города обратились с просьбой к президенту РФ и сейчас вопрос находится на рассмотрении.
По его словам, речь идет о станциях подземки, расположенных на глубине, не превышающей 6 метров. Необходимость в размещении объектов ГО и ЧС значительно увеличивает затраты по возведению новых станций подземки. Только экономия на фильтровоздушных установках и дизельных электростанциях, которые необходимо строить как объекты ГО, способна сократить расходы до 2020 года на сумму в 75 миллиардов рублей.
Ранее столичный мэр С. Собянин, активно преступивший к решению в городе транспортных проблем, поставил задачу: ускорить темпы строительства метрополитена и к 2015 году проложить более 70 километров путей. Протяженность московской подземки должна к 2020 году составить более 450 километров, увеличившись почти в 1,5 раза, а количество станций достигнет 252. В текущем 2012 году власти города намерены выделить финансирование в размере, превышающем 100 миллиардов рублей, что больше практически в два раза суммы прошлого года.
